Федеральное бюро расследований решило окончательно покончить с децентрализацией автомобильной слежки. Согласно тендерной документации разведывательного управления ФБР, которую первыми обнаружили в 404 Media, ведомство намерено выкупить общенациональный доступ к данным автоматических считывателей номерных знаков (ALPR). В техническом задании прямо подчеркивается «критическая необходимость» получения потоков данных с крупнейших автомагистралей в режиме, близком к реальному времени. По сути, Бюро строит из разрозненных локальных камер единый федеральный поисковик по перемещениям граждан.
Иронично, что эта жажда тотального контроля столкнулась с жестким сопротивлением на Капитолийском холме. Пока ФБР готовит миллионы долларов для дата-брокеров, группа конгрессменов из обеих партий продвигает законопроект, запрещающий штатам и местным властям использовать технологию ALPR для полицейского трекинга. Возникает классический правовой клинч: одна рука государства пытается ограничить вмешательство в частную жизнь, а вторая — судорожно подключает кабели к частным серверам, чтобы видеть каждый поворот вашего руля.
Для разработчиков систем компьютерного зрения и поставщиков оборудования этот маневр ФБР — тревожный сигнал. Из поставщиков «умного» софта для парковок они превращаются в ключевые узлы государственной машины сыска. Бюро обосновывает закупку «максимальной полезностью для правоохранительных органов», но для бизнеса это означает лишь рост этических рисков и юридическую неопределенность. Если законодательный запрет на ALPR наберет обороты, многомиллионные контракты превратятся в тыкву, а вендоры окажутся крайними в конфликте между спецслужбами и защитниками приватности. Очевидно, что эра «нейтрального софта» закончилась: теперь каждая камера — это политический выбор.